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聚四氟乙烯車削板特點：聚四氟乙烯車削板、膜、帶采用聚四氟乙烯模壓空白車削加工，介電性能優(yōu)異，不易老化，耐腐蝕，使用強度范圍廣。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經(jīng)壓制而成。
聚四氟乙烯車削板的用途：襯墊密封件和潤滑材料密封件和潤滑材料，以及各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質、道絕緣、電器儀表絕緣等。
材料優(yōu)點：
耐高溫-工作溫度達到250℃。
耐低溫-機械韌性好；即使溫度下降到-196℃，也能保持5%的伸長率。
耐腐蝕性——對于大多數(shù)化學品和溶劑，表現(xiàn)出惰性耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。
耐氣候——塑料老化壽命好。
高潤滑-固體材料摩擦系數(shù)低。
不粘附——固體材料表面張力小，不粘附任何物質，力學性能摩擦系數(shù)小，僅為聚乙烯的1/5，是全氟碳表面的重要特征。由于氟碳鏈分子間作用力低，聚四氟乙烯不粘。
無毒——具有生理惰性，長期植入人工血管和器官無不良反應。
在較寬的頻率范圍內，電性能聚四氟乙烯的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都很高。
聚四氟乙烯的抗輻射性能較差，高能輻射后降解，聚合物的電力和機械性能顯著下降。聚四氟乙烯的應用可以通過壓縮或擠壓成型；水分散液也可用于涂層、浸漬或纖維。聚四氟乙烯廣泛應用于原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀器、建筑、紡織、食品等行業(yè)。
耐大氣老化：耐輻照性能和低滲透性：長期暴露在大氣中，表面和性能保持不變。
不燃性：限氧指數(shù)低于90。
耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶劑。
抗氧化性：耐強氧化劑腐蝕。
酸堿：呈中性。
聚四氟乙烯的機械性質較軟。具有非常低的表面能。
聚四氟乙烯車削板質量標準：
1.允許偏差應符合規(guī)范要求。
2.聚四氟乙烯板必須安裝牢固，無彎斜。
3.聚四氟乙烯板表面應平整、干凈、無污漬、無損壞。
4.聚四氟乙烯板的品種和規(guī)格必須符合設計要求和施工規(guī)范。
聚四氟乙烯車削板性能特點：
1.絕緣性能突出耐老化耐氣候性好。
2.摩擦系數(shù)低，不易粘結，安裝拆卸方便。
3.產(chǎn)品清潔，可用于食品、醫(yī)藥等不允許污染的密封部位。
4.機械強度高，車削性能好，易加工成不同的密封產(chǎn)品。
5.耐強酸、強堿、幾乎所有化學介質、熔融堿金屬和元素氟除外。
6.線膨脹系數(shù)低，冷流高溫時容易發(fā)生蠕變或應力松弛，不適合高溫高壓部位。
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